Flight TUS35 Travel Ukulele DB

A beautiful uke, with construction similar to the Fluke/Flea ukes of the USA. All plastic, including the neck, except for the soundboard and headstock veneer. Sound is clear and reasonably loud. All good, except...

...for the assembly. The action was very high. The neck angle and bridge height ensure that optimal action would be impossible to achieve easily. Decent string height is only possible with the saddle shaved down flush with the bridge. And even then, intonation was still sharp as you play up the neck. The only solution on the Flight uke I got, aside from trying to disassemble the whole thing and putting back together correctly, was to discard the saddle altogether, shave the area of the bridge in front of the saddle slot for clearance, and slightly modify the string slots so that the rear of the saddle slot is effectively the saddle. Pretty hack-y, but not worth spending money to return or get a pro repair tech to try to fix. Does play and sound excellent now, but this was a level of repair one would expect from a wall hanger, not a player. FWIW, Flight Ukulele is based on Slovenia, but the instrument itself is manufactured in PRC. These ukes seem to have a decent reputation, but beware, you may get a fixer upper like the one I got.

Natürlich habe ich tage- und nächtelang Rezensionen und Konzerte von Ukulelen konsumiert, bevor ich mich für diese kleine "Lady in blue" entschieden habe. Auch in der, wie eine Ewigkeit wirkenden Wartezeit bis zum Eintreffen der Ukulele habe ich wiederum im 24-Stundenbetrieb alles gehört und gesehen, was sich mit diesem kleinen Wunderwerk befasste. Auch die auf mich etwas verstörend wirkende Zerstörung dieses Instrumentes durch Elise Eklund hatte ich inzwischen überwunden.

Dann kam sie endlich und nach einem schnellen Stimmen begann unsere heimliche Liebe! Ihr Klangvolumen haute mich völlig aus der Bahn. Von romantisch leisen, klaren, Tönen bis hin zur Saallautstärke brachte diese junge Dame im perfekten ABS-Body alles zustanden. OK. Fast Alles. Denn ein Wehrmutstropfen fiel mir in den höheren Lagen doch auf:
Flight stellt die Ukulele nicht mehr mit einem kompensierten Steg her, da dieser in wenigen Einzelfällen zu Problemen geführt hatte. Dadurch war die bis dato sprichwörtliche Oktavreinheit dieses Instrumentes auch dahin. Leider. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich auch extrem empfindliche Ohren habe und dass diese Unreinheit selbst vom Stimmgerät nur minimal identifiziert wurde. Ferner muss ich zugeben, dass ich mich entweder daran gewöhnt habe, oder dass die Seiten inzwischen gelassener auf den Druck reagieren. Zumindest habe ich schon lange nicht mehr solche Probleme wie am Anfang.

Dann gibt es noch ein kleines "Aber":
Diese Ukulele verdankt ihren vollen Klang dem gewölbten Bauch und wölbt sich somit beim Spiel meinem, ebenfalls dezent gewölbten, Klangraum entgegen. Und wenn man zwei Kugeln aneinander drückt, dann kann es schon mal sein, dass die intelligentere Kugel nachgibt und wie ein nasses Stück Seife aus dem Halt flutscht. Für die TUSL35 und alle größeren Ukulelen hat Flight deshalb einen Strap-Button an der Zarge befestigt. Nur eben nicht an dieser kleinen Dame.

Nach Schriftverkehr mit Flight und Erhalt einer Unbedenklichkeitsbestätigung habe ich kurzerhand selber zum 2mm Bohrer gegriffen und die Uke mittels des schwarzen Strap Button von Harley Benton nachgerüstet. Dabei habe ich nur einen kleinen Fehler gemacht:
Ich habe mehr auf das Gleichgewicht der Uke als auf die Breite meines favorisierten Straps geachtet. Jetzt sitzt der Button ca. einen halben Zoll (ca. 1,25cm) unterhalb der Decke in der Zarge und mein Minotaur Ukulele Strap ist 3cm breit. Dadurch steht er fast 3 mm über. Optisch nicht unbedingt der tolle Hingucker. Aber wie sagt der deutsche Handwerksmeister so gerne: "Das guckt sich weg".

Die Uke spielt sich mit dem Gurt gleich nochmal so leicht und begleitet mich inzwischen auf Schritt und Tritt.